h Dolar 45,3706 % 0.27
h Euro 53,4246 % 0.27
h Sterlin 61,7888 % 0.38
a İmsak Vakti 02:00
İstanbul 20°
  • Adana
  • Adıyaman
  • Afyonkarahisar
  • Ağrı
  • Amasya
  • Ankara
  • Antalya
  • Artvin
  • Aydın
  • Balıkesir
  • Bilecik
  • Bingöl
  • Bitlis
  • Bolu
  • Burdur
  • Bursa
  • Çanakkale
  • Çankırı
  • Çorum
  • Denizli
  • Diyarbakır
  • Edirne
  • Elazığ
  • Erzincan
  • Erzurum
  • Eskişehir
  • Gaziantep
  • Giresun
  • Gümüşhane
  • Hakkâri
  • Hatay
  • Isparta
  • Mersin
  • istanbul
  • izmir
  • Kars
  • Kastamonu
  • Kayseri
  • Kırklareli
  • Kırşehir
  • Kocaeli
  • Konya
  • Kütahya
  • Malatya
  • Manisa
  • Kahramanmaraş
  • Mardin
  • Muğla
  • Muş
  • Nevşehir
  • Niğde
  • Ordu
  • Rize
  • Sakarya
  • Samsun
  • Siirt
  • Sinop
  • Sivas
  • Tekirdağ
  • Tokat
  • Trabzon
  • Tunceli
  • Şanlıurfa
  • Uşak
  • Van
  • Yozgat
  • Zonguldak
  • Aksaray
  • Bayburt
  • Karaman
  • Kırıkkale
  • Batman
  • Şırnak
  • Bartın
  • Ardahan
  • Iğdır
  • Yalova
  • Karabük
  • Kilis
  • Osmaniye
  • Düzce
a
  • MEDYA GAZETESİ
  • DÜNYA
  • Cybertruck RWD’nin Sessiz Çıkışı ve Güvenlik Sarsıntısı: 173 Adetlik Geri Çağırma

Cybertruck RWD’nin Sessiz Çıkışı ve Güvenlik Sarsıntısı: 173 Adetlik Geri Çağırma

Cybertruck’un bütçe dostu olarak planlanan arkadan çekişli (RWD) versiyonu, piyasaya sürülmesinin üzerinden geçen süre boyunca beklenen ilgiyi görmedi. Tasarım ve tartışmalarla gündeme gelen bu modele yönelik heyecan, seri üretime geçildikten sonra biraz sönük kaldı.

Üretim hattından indirilen bu modelin en ulaşılabilir seçeneği sessizleşirken, son zamanlarda ortaya çıkan güvenlik endişeleri tabloyu netleştirdi. Resmi teknik raporlar, aracın mekanik altyapısında bazı zayıflıklar olabileceğini işaret ediyor. Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi’nin paylaştığı veriler, ağır kullanım koşullarında fren disklerinin bütünlüğünü koruyamama olasılığını gösterdi ve çelik jantların ana gövdeden ayrılması gibi sürüş güvenliğini doğrudan tehdit eden sonuçlar doğurma potansiyeli taşıdı. Böyle bir hata, dayanıklılık vurgusu yapan bir araç için beklenmedik bir yük olarak görüldü ve markaya yönelik eleştirileri artırdı.

Tesla, riskli parçaların değiştirilmesi için harekete geçerek sahiplere doğrudan ulaşma yoluna gitti. Geri çağırma ilanının en çok konuşulan yönü, etkilenen araç sayısı oldu ve dünya genelinde sadece 173 adet arkadan çekişli Cybertruck için bu işlemin başlatılması, modelin satışlarının sınırlı olduğunu net biçimde ortaya koydu. Bu durum, fabrikanın büyük kapasitesi göz önünde bulundurulduğunda otomobil dünyasında önemli bir başarısızlık olarak değerlendiriliyor.

Firma, kullanıcı mağduriyetini gidermek adına fren sistemi ve ilgili parçaların tasarımında değişiklikler yaparak ücretsiz onarım hizmeti sunacağını bildirdi. Ancak bu teknik adımlar, modelin neden bu kadar hızlı piyasadan çekildiğine dair tartışmaları tamamen sona erdiremiyor.

0 0 0 0 0 0
YORUMLAR

s

En az 10 karakter gerekli

Gönderdiğiniz yorum moderasyon ekibi tarafından incelendikten sonra yayınlanacaktır.

Sıradaki haber:

Güney Amerika Deneyiminden Sağlık Krizine Uzanan İzler: Hantavirüs Vakası ve Küresel Müdahale

KATEGORİNİN POPÜLERLERİ