Porsche’in Zorlu Yolculuğu: Strateji Değişikliği ve İşten Çıkarmalar

BEĞENDİM

Porsche, satışların düşmesi ve kâr kaybı nedeniyle küçülme sürecine girdi. Üç iştiraki kapatma kararı almasının arkasında, elektrikli araçlar ve teknolojik yatırımlarda önemli bir geri adımı bulunuyor. Batarya planı rafa kaldırıldı Kamuoyunda dikkat çeken en önemli adımlardan biri, batarya geliştirme konusunda çalışan Cellforce Group’un faaliyetlerini durdurması oldu. Şirket, önceden kendi bataryasını üretme hedefiyle öne çıkarılmıştı; fakat geçen yıl bu yaklaşımlarını revize ederek Cellforce’u yalnızca araştırma-geliştirme olarak konumlandırdı. Yeni kararla Porsche, dış ortaklara daha fazla bağımlı hâle gelmiş görünüyor ve kendi bataryasını geliştirme hedefini erteledi. Bu strateji, elektrikli araçta bağımsızlık hedefine zarar verecek boyutta bir değişim olarak değerlendiriliyor.

E-bike ve yazılım alanında da kapatma kararı Şirket yalnızca batarya bölümünü sonlandırmıyor; elektrikli bisiklet sürüş sistemleri üreten Porsche eBike Performance ile VW Grubu’na yazılım hizmeti veren Cetitec de faaliyetlerini durduracak. Bu üç kapanış, 500’ün üzerinde çalışanın işini kaybetmesiyle sonuçlanacak.

Yeni CEO’nun sert adımları Yılın başında göreve başlayan Michael Leiters, şirketin ana işine odaklanmasının önemine vurgu yaptı. Amaç, Porsche’yi daha hızlı, daha sade ve yeniden güçlendirilebilir bir konuma getirmek. Bu süreçte yan projelerden çekilme sürüyor; Bugatti Rimac ve Rimac Group’ta bulunan hisseler de satıldı.

Taycan sonrası belirsizlik 2019’da Taycan ile elektrikli araç pazarına güçlü bir adım atan Porsche için sonraki süreç beklentileri karşılamadı. Macan Electric’in piyasaya sürülmesi iki yıl gecikti ve bu gecikmenin ardında Wolfsburg’un yazılım geliştirme sorunları yer aldı; sonuç olarak elektrikli dönüşüm süreci yavaşladı.

Satışlarda çetin rüzgârlar Finansal tablo sadece üretim tarafında sorunlar taşımıyor. Kuzey Amerika’da satışlar yüzde 11 düşerken, Çin’de teslimatlar yüzde 21 geriledi. Avrupa’da da satışlar yüzde 18 oranında azaldı. Özellikle Çin’deki iniş, EV talebinin tek başına sorunu açıklamadığını gösteriyor.

İçten yanmalı motorlar yeniden ön planda Başta elektrikli araçlara odaklanmayı hedefleyen planlar, son gelişmelerle birlikte içten yanmalı motor platformlarına dönme görüşünü güçlendirdi. Yine de tamamen elektrikli Cayenne’in bu yıl yola çıkması planlanıyor; benzinli Macan ise üretimden kademeli olarak çıkarılacak.

Porsche için kritik bir dönemeç Cellforce’un kapanması, firmanın elektrikli gelecek hedeflerinde ne kadar köklü bir değişime gittiğini net biçimde gösteriyor. Şirket şu anda satış düşüşleriyle ve teknoloji yatırımlarındaki rotadaki kaymalarla mücadele ediyor. Sonuç olarak, büyümeden çok hayatta kalma odaklı kararlar alınması gereğini hissediyor.