h Dolar 45,4407 % 0.03
h Euro 53,3293 % 0.03
h Sterlin 61,5658 % 0.15
a İmsak Vakti 02:00
İstanbul 15°
  • Adana
  • Adıyaman
  • Afyonkarahisar
  • Ağrı
  • Amasya
  • Ankara
  • Antalya
  • Artvin
  • Aydın
  • Balıkesir
  • Bilecik
  • Bingöl
  • Bitlis
  • Bolu
  • Burdur
  • Bursa
  • Çanakkale
  • Çankırı
  • Çorum
  • Denizli
  • Diyarbakır
  • Edirne
  • Elazığ
  • Erzincan
  • Erzurum
  • Eskişehir
  • Gaziantep
  • Giresun
  • Gümüşhane
  • Hakkâri
  • Hatay
  • Isparta
  • Mersin
  • istanbul
  • izmir
  • Kars
  • Kastamonu
  • Kayseri
  • Kırklareli
  • Kırşehir
  • Kocaeli
  • Konya
  • Kütahya
  • Malatya
  • Manisa
  • Kahramanmaraş
  • Mardin
  • Muğla
  • Muş
  • Nevşehir
  • Niğde
  • Ordu
  • Rize
  • Sakarya
  • Samsun
  • Siirt
  • Sinop
  • Sivas
  • Tekirdağ
  • Tokat
  • Trabzon
  • Tunceli
  • Şanlıurfa
  • Uşak
  • Van
  • Yozgat
  • Zonguldak
  • Aksaray
  • Bayburt
  • Karaman
  • Kırıkkale
  • Batman
  • Şırnak
  • Bartın
  • Ardahan
  • Iğdır
  • Yalova
  • Karabük
  • Kilis
  • Osmaniye
  • Düzce
a

Unitree’nin dev meka robotu GD01 tanıtıldı

Unitree Robotics, bilim kurgu filmlerinden aşina olunan devasa insanlı robot konseptini ürüne dönüştürdü. Çinli şirket, seri üretim için hazır dünyanın ilk insanlı ve dönüşebilen meka robotu olarak tanımladığı GD01’i 650.000 dolar (3,9 milyon yuan) başlangıç fiyatıyla duyurdu.

GD01, pilot dahil yaklaşık 500 kilogram ağırlığıyla yüksek dayanımlı alaşımlardan üretildi. Robot, iki ayak üzerinde yürüyen insansı konumdan dört ayaklı moda geçebiliyor. Tanıtım videosunda aracın bir tuğla duvarı yıktığı ve iki hareket modu arasında dönüşüm yaptığı görülüyor. Şirket CEO’su Xingxing Wang’ın yarış koltuğu ve kafes yapısından oluşan kokpit bölümüne girdiği de görüntülere yansıdı.

Sivil araç mı, gösteri aracı mı?

Unitree, GD01’i sivil ulaşım aracı olarak sınıflandırıyor; ancak aracın pratik kullanım senaryoları henüz netlik kazanmadı. Teknik detaylar da tam anlamıyla kamuoyuyla paylaşılmış değil. Dönüşüm kabiliyetinin sınırlı olduğuna dair işaretler mevcut: İki ayaklı konumdan dört ayaklıya geçişte koltuk yönü kendiliğinden değişmiyor; bu durumda yolcunun ya yukarıya bakması ya da koltuğu manuel olarak yeniden düzenlemesi gerekiyor. Şirket, kullanıcılardan robotu tehlikeli biçimde kullanmaktan ve yetkisiz modifikasyonlardan kaçınmalarını istedi.

GD01, ilk etapta bireysel tüketicilerden çok büyük teknoloji yatırımcılarını, özel araştırma kurumlarını ve alışılmadık ulaşım deneyimi arayanları hedefliyor. Fiyatıyla lüks spor otomobillerle aynı segmentte yer alan bu araç, Türkiye’de henüz satışa sunulmuyor.

Çin, insansı robot pazarında açık ara önde

GD01’in ardında, küresel robotik yarışında güçlü bir konuma sahip bir şirket var. Araştırma şirketi Omdia’nın verilerine göre Çinli şirketler, 2025 yılında dünya genelindeki insansı robot satışlarının yaklaşık yüzde 90’ını gerçekleştirdi. Unitree, yalnızca geçen yıl 5.500’den fazla insansı robot sevk etti; buna karşın Tesla, Figure AI ve Agility Robotics gibi ABD’li rakiplerin her biri aynı dönemde yaklaşık 150 robot gönderebildi.

Şirketin giriş seviyesi insansı robot modeli R1 yaklaşık 6.000 dolardan satılırken GD01’in fiyatı bu rakamın yüzlerce katına ulaşıyor. Düşük üretim maliyetleri ve hızlı ölçeklenebilir üretim kapasitesi, Çinli üreticilerin bu alandaki yükselişinin temel belirleyicileri olarak öne çıkıyor.

0 0 0 0 0 0
YORUMLAR

s

En az 10 karakter gerekli

Gönderdiğiniz yorum moderasyon ekibi tarafından incelendikten sonra yayınlanacaktır.

Sıradaki haber:

Kamçatka’nın Ölümsüz Ateşi: Şiveluç Yanardağı ve Buzla Örümlenen İç Sıcaklıklar

KATEGORİNİN POPÜLERLERİ